PIKIRAN RAKYAT - sebuah tragedi kecelakaan pesawat mengerikan terjadi di Wilayah Zagreb, Kroasia pada 54 tahun lalu.
10 September 1976 terjadi tabrakan mengerikan antara dua pesawat yang sedang membawa dua penumpang banyak.
Satu pesawat adalah British Airways yang berangkat dari London ke Istanbul dengan 63 orang penumpang.
Sedangkan satu pesawat lainnya adalah Inex Adria DC-9 yang berangkat dari Yugoslavia dengan membawa 113 penumpang.
Baca Juga: Beredar Situs PeduliLindungi Palsu, Kominfo Beberkan Kiat-Kiat Bedakan dengan Situs Asli
Bagaimana tabrakan berjenis mid air collision (tabrakan di udara) ini bisa terjadi?
Dikutip Pikiran-Rakyat.com dari berbagai sumber pada Jumat, 10 September 2021 kecelakaan di Zagreb ini terjadi pada saat tengah hari.
Kecelakaan tersebut disaksikan oleh seorang petani yang tinggal di desa Vrbovc, sekitar 15 mil timur dari laut Zagreb bernama Marica Boadjinec.
Saat kejadian, Boadjinec mengaku mendengar suara berisik yang sangat kerass.
Jika melihat ke atas, saya melihat sebuah pesawat terbakar dan pecah. Pesawat lainnnya jatuh di ladang jagung yang berada sekitar 1 kilometer dari halaman saya," tuturnya menjelaskan.
Pada saat tersebut, saksi lain menyatakan kalau mayat, barang bawaan, dan puing-puing pesawat bertebaran di atas udara.
Apa yang Sebenarnya Terjadi?
Penyelidikan pun langsung dilakukan oleh pihak penerbangan dari Yugoslavia dan juga Inggris.
Baca Juga: Menko Airlangga Minta Lembaga Terkait Dorong Penyaluran KUR guna Percepat Pemulihan Ekonomi Nasional
Baik Inggris dan Yugoslavia sama-sama meminta pernyataan dari para pengawas lalu lintas udara (ATC) yang bertugas di hari nahas tersebut.
Dari hasil penyelidikan akhirnya diketahui penyebab kecelakaan. Penyebab kecelakaan tabrakan pesawat di udara ini terjadi akibat adanya kesalahan yang dilakukan oleh pihak ATC.
ATC mengarahkan dua pesawat untuk saling berselisih di ketinggian udara di atas 29 ribu kaki.
Baca Juga: Fenomena Aneh, Ribuan Burung Pipit Jatuh Berserakan Dekat Kuburan di Bali Sampai Menggunung
Jika dilakukan dengan benar, seharusnya salah satu pesawat terus naik di ketinggian ganjil (3.000 kaki, 5.000 kaki, dan seterusnya), sedangkan yang satu lagi harusnya naik di ketinggian genap.
Tapi pada hari nahas tersebut, jarak naik kedua pesawat yang seharusnya berselisih adalah 2.000 kaki sehingga tabrakan tak terelakan.
Akibat kejadian ini, empat orang ATC dari Yugoslavia ditahan karena diduga jadi penyebab kecelakaan.
Keempat orang tersebut adalah Gradimir Tasic, Mladen Hohberger, Nenad Tetes dan Bojan Erjavec.***
